Une réactivité chirurgicale pour vos freinages et passages de rapports
Optimisez le comportement de votre Triumph Daytona 600 grâce à la technologie de profilage tridimensionnel. Ce jeu de leviers longs offre un bras de levier supérieur aux pièces standards, ce qui se traduit par un effort physique réduit à l'effort et une modulation millimétrée du freinage à l'entrée des virages serrés.
Texture antidérapante 3D pour toutes les conditions
Les micro-stries usinées sur la face avant du levier empêchent vos doigts de glisser, garantissant une sécurité constante lors des décélérations d'urgence ou sous des conditions météo difficiles.
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Longueur | Version longue ergonomique (environ 17,5 cm) |
| Usinage | Technologie numérique CNC 3D |
| Réglage | Molette à 6 crans d'écartement |
Bénéfices pour le pilote sur route et circuit
En installant ces commandes, vous éliminez le jeu mécanique souvent présent sur les leviers vieillissants de 2004 et 2005. Le feeling à la poignée devient constant, ce qui accroît la confiance du motard lors de l'attaque ou des trajets quotidiens.