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Le choix idéal pour le passage en suralimentation de votre bloc K-Series
Lorsque l'on prépare un moteur Honda K20A ou K24A pour y installer un turbocompresseur, le capteur d'origine atteint rapidement ses limites de lecture. Ce capteur de pression absolue du collecteur MAP 3BAR est configuré pour lire les pressions positives au-delà de l'atmosphère, devenant l'outil indispensable pour cartographier correctement votre nouvelle configuration mécanique.
Conception robuste pour environnements sévères
Le boîtier étanche protège les circuits internes contre les projections d'huile et les températures extrêmes générées par le collecteur d'échappement tout proche. Sa puce interne siliconée amortit les vibrations harmoniques propres aux moteurs à haute performance.
Données de fonctionnement
| Paramètre | Valeur nominale |
|---|---|
| Plage de pression optimale | 20 kPa à 300 kPa |
| Température d'utilisation | -40°C à +125°C |
| Tolérance de précision | Moins de 1.5% d'écart de signal |
Ce capteur permet aux préparateurs de calibrer précisément les tables d'essence pour obtenir une courbe de puissance fluide et prévisible lors des accélérations franches sur circuit fermé.
