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La haute technologie italienne au service de votre transmission
Conçu au sein des ateliers de Bologne, l'embrayage Malossi Maxi Delta System incarne le summum de la pièce de rechange mécanique pour l'univers des maxiscooters. Destiné aux modèles Piaggio 125 tels que le X-Evo et le X7, cet ensemble haut de gamme utilise des nuances d'acier hautement sélectionnées, traitées thermiquement pour supporter des frictions intenses sans déformation géométrique.
Matériaux de fonderie et précision d'usinage
La cloche d'embrayage subit un équilibrage dynamique informatisé pour garantir une concentricité parfaite à haut régime, éliminant ainsi toute perte d'énergie par vibration cinétique.
| Composant mécanique | Traitement et Matériau |
|---|---|
| Structure de la cloche | Acier forgé à chaud usiné CNC |
| Mâchoires d'embrayage | Aluminium moulé sous pression |
| Pivots de friction | Acier cémenté rectifié |
Les bénéfices d'une ingénierie de pointe
- Stabilité structurelle : Aucune déformation de la cloche, maintenant un contact parfait avec les garnitures.
- Rendement énergétique mécanique : Transmission intégrale de la puissance à la roue arrière sans friction superflue.
- Acoustique feutrée : Réduction des sifflements métalliques typiques des embrayages usés.
Faire le choix de cette référence, c'est opter pour une durabilité supérieure et retrouver le comportement d'un véhicule neuf à chaque rotation de la poignée de gaz.
